Focus bringt mit dem neuen Jam² ein vielseitiges All-Mountain-E-Bike auf den Trail, das mit seinem bewährten Bosch-CX-Motor der fünften Generation überzeugt. Mit sattem Federweg und durchdachter Ausstattung. Wir haben das Jam getestet, hier liest du was das Bike draufhat.
Mit 160 mm Federweg vorne und 150 mm hinten sorgt der Aluminium-Rahmen des Focus Jam² für ein ausgewogenes Fahrverhalten auf technischen Trails und längeren Touren. Für 7999 Euro bietet das Jam² eine drahtlose Sram GX-Transmission-Schaltung, Sram-Code-Bremsen und Rock-Shox-Lyrik-Federgabel. Das Bike bringt 24,7 kg auf die Waage.
Dafür eignet sich das Bike
Ein Bike für alle Fälle? Das neue Jam² ist mit gutmütigem Charakter ein Bike, das vielen gefallen dürfte. Es ist genüsslicher Tourer und Trailflitzer zugleich. Der neue Bosch-Motor rundet das Paket ab und macht es zum höchst modernen E-MTB. Tipp für Fans langer Touren: Besser das Modell 6.9 mit 800-Wh-Akku ordern.
Preis/Gewicht: 7999 €/ 24,7 kg
Schaltung & Antrieb: 1 x 12 Gänge, 36 : 10–52 Zähne, Sram-GXTransmission-Schaltwerk, -Schalter, -Kassette und -Kurbel
Bremse: Sram Code Silver (200/200 mm
Fahrwerk: Rock Shox Lyrik Ultimate/ Rock Shox Super Deluxe Select+
Laufrad/Reifen: DT Swiss HX 1700/ Schwalbe Albert Trail Ultra Soft/Soft 29 x 2,6"
Das gefällt besonders gut
(+) gelungene Melange aus Laufruhe und Agilität
(+) komfortables Fahrwerk
(+) dynamischer, starker Motor mit toller Peripherie
(+) Akku entnehmbar
(+) funktionale, wertige Parts
Das gefällt weniger gut
(-) hohes Gewicht
(-) Topmodell nur mit 600-Wh-Akku erhältlich
Hier gibt es den ganzen Test als PDF!
© Bike-X
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