Ist das wirklich Alu? Dank eleganter Rohrübergänge und einer beeindruckenden Ausstattung könnte Canyons Endurace AL 7 auf den ersten Blick als Carbon-Renner durchgehen. Erfahre hier, warum das Endurace nicht nur optisch überzeugt, sondern was es zu einem perfekten Begleiter für lange Touren macht.
Schon für 1699 Euro kommt das Endurace AL 7 von Canyon mit der aktuellen 12-fach-Gruppe Shimano 105 und einer sehr breiten Übersetzung.
Dank der 11–36er Kassette in Verbindung mit der 50/34-Kompaktkurbel stehen angenehm kleine Gänge zur Verfügung. Längere Anstiege lassen sich sehr entspannt hinaufkurbeln. Mit 9,4 Kilo Komplettradgewicht liegt es auf einem für Alu-Renner dieser Preisklasse sehr guten Niveau. Weiteres Highlight, das man in diesem Umfeld nicht ohne Weiteres erwarten kann, ist die SP0056-Carbon-Stütze. Sie beeindruckte im RB-Labor mit dem Bestwert. Hinzu kommt der ausgezeichnet rollende Schwalbe One, der auch in 32 mm Breite nicht zu schwer ist und so Vielseitigkeit im Einsatz, Speed und Komfort vereint. Maximal passen laut Canyon sogar 35 mm breite Pneus in den Rahmen.
Praktische Details am Canyon Endurace AL 7
Das macht das Endurace AL zu einem flexibel einsetzbaren Renner, der auch geschotterte Waldwege, ohne zu murren, mitnimmt. Sehr entspannt und deshalb perfekt für lange Touren geeignet fällt die Sitzposition aus. Selbst im Unterlenker kommt man nicht zu tief.
Praktisches Detail: Die Befestigungspunkte auf dem Oberrohr für ein zusätzliches Täschchen, das Verpflegung oder Kleinkram fasst. Die vor dem Steuerrohr verlaufenden Züge sind wartungsfreundlich, trüben aber den optischen Gesamteindruck etwas. Innen verlegte Züge wären das Tüpfelchen auf dem I.
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💗 Das perfekte Rad für...
*Gewicht ohne Pedale, Größe M
Mehr Informationen beim Hersteller: Canyon © Bike-X
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