100 Newtonmeter stark und 1499 Euro teuer: Lidl mischt den E-MTB-Markt auf! Ab Ende April bietet der Discounter sein neues E-Hardtail feil. Wir stellen es kurz vor.
Billige E-Hardtails haben bei vielen sportiven Piloten keinen guten Ruf – zu Unrecht, wie wir finden, bieten sie doch einen prima Einstieg in den Sport. Nun stellt Supermarkt-Discounter Lidl ein neues Bike auf die 29-Zöller. Und wir finden, dass das E-MTB gar nicht verkehrt ausschaut:
Kurz & knapp: Crivit Peak 709
- 1499 Euro günstiges Alu-E-Hardtail von Lidl
- Mivice x700 Mittelmotor mit 100 Nm Drehmoment
- 709 Wattstunden Akku von LG
- 10-Gang-Schaltung von Shimano
- SR Suntour XCM-Gabel, Shimano-Bremse, Maxxis-Reifen
- keine Angabe zu Gewicht
- Rahmengröße M bis XL, verfügbar ab 28. April 2025
Power-Motor aus Fernost
Buchstäbliches Herzstück des Lidl-E-MTBs ist der Mivice-Mittelmotor mit laut Datenblatt sehr kräftigen 100 Nm Drehmoment. Der China-Mittelmotor läuft mit 36- oder 48-Volt-Akkus, soll vergleichsweise leichte 3,6 Kilogramm wiegen und bei 97 Umdrehungen wohl 500 Watt leisten können (bei gesetzeskonformen 250 Watt Dauerleistung und Unterstützung bis 25 km/h). Gespeist wird der kleine Kraftmeier von einem 709-Wattstunden-Akku mit LG-Zellen. Das wäre für den Preis rekordverdächtig viel – selbst das von uns getestete Decathlon-Rockrider-E-Hardtail musste für einige Euros mehr mit "nur" 630 Wattstunden auskommen. Aber: Erfahrungswerte mit dem Motor haben wir bislang nicht – wir hoffen, euch zeitnah einen vollständigen Test nachliefern zu können.
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Gute Ausstattung, fairer Preis
Generell ist Lidl in der uns vorliegenden Pressemitteilung eher sparsam mit Details. Was wir wissen, macht uns aber neugierig. Das Crivit setzt auf eine Zehngang-Cues-Schaltung von Shimano, die MT200-Bremse stammt aus selbem Hause und hat in der BikeX-Redaktion einen guten Ruf. Moderne 29"-Reifen kommen aus der Rekon-Reihe von Maxxis – welche genau aufgezogen wurden, wissen wir zum jetzigen Stand nicht. Gleiches gilt für die näheren Angaben zur Gabel: Auf den Bildern ist eine 34er-XCM-Gabel von Suntour verbaut, wir gehen von 120 bis 130 mm Hub aus. Eine Variosattelstütze gibt's für 1499 Euro leider nicht.
Fazit
Das könnte etwas werden: So günstig sind E-Hardtails selten, zumal mit so einem "dicken" Motor. Die Ausstattung sieht stimmig aus, jetzt muss nur noch das Fahrverhalten passen. Wir sind gespannt! © Bike-X
