Der rein elektrisch angetriebene Kleinwagen e.Go Life soll bezahlbar und alltagstauglich zu gleich sein. Um diesem Ziel ein Stück näherzukommen, wird das Elektroauto nun mit drei Leistungsstufen auf den Markt kommen. Über 1.200 Bestellungen liegen bereits vor.
Das Elektro-Start-up e.Go Mobile AG wird immer konkreter, was den Marktstart des elektrischen Kleinwagens e.Go Life angeht. Nun hat Unternehmen bestätigt, dass der 3,35 Meter kurze E-Flitzer in drei Leistungsstufen verfügbar sein wird. So soll jeder Kunde das Auto bekommen, wonach er sucht, und das auf seine individuellen Bedürfnisse und sein Budget angepasst ist.
e.Go Life mit 20, 40 und 60 kW
Ab Sommer 2018 wird der e.Go Life mit 20, 40 und 60 kW Leistung auf den Markt kommen. Den Antrieb übernimmt in allen Fällen ein von Bosch entwickelter 230-Hochvolt-Elektromotor, der den bisherigen 48-Volt-Antrieb ersetzt. Die Basisvariante mit 20 kW und 14,9-kWh-Batterie soll demnach eine reale Reichweite von bis zu 104 Kilometer (136 Kilometer nach NEFZ) schaffen. Tempo 50 wird nach 6,6 Sekunden erreicht, Tempo 100 nach 35,0 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 116 km/h an.
Die 40-kW-Variante mit 17,9-kWh-Akku kommt auf 114 Kilometer Reichweite (146 Kilometer nach NEFZ), spurtet in 4,1 Sekunden auf 50 km/h, in 12,1 Sekunden auf 100 km/h und erreicht in der Spitze 150 Stundenkilometer. Die stärkste Version mit 60 kW Leistung und 23,9-kWh-Batterie wiederum will eine reale Reichweite von 154 Kilometer (194 Kilometer nach NEFZ) bieten, in flotten 3,2 Sekunden auf Tempo 50 und in 6,8 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen und bis zu 160 km/h schnell sein.
Elektro-Kleinwagen ab 15.900 Euro
Was die Abmessungen angeht, sind alle drei Modelle des e.Go Life identisch. Der E-Kleinwagen ist 3,35 Meter lang, 1,70 Meter breit und 1,57 Meter hoch. Unterschiede gibt es allerdings beim Gewicht und der Ladedauer des Akkus. Die Einstiegsvariante wiegt 880 Kilo, die mittlere 900 und das Topmodell 950 Kilo. Die Ladezeiten variieren je nach Akkukapazität zwischen 6,0 und 9,8 Stunden (230-V-Stecker) und zwischen 3,1 bis 4,6 Stunden (Schnelllader).
Was die Preise angeht, herrscht ebenfalls Klarheit: Der e.Go Life 20 startet bei 15.900 Euro, der e.Go Life 40 bei 17.400 Euro und für den e.Go Life 60 werden mindestens 19.900 Euro fällig. Bei allen Modellen kann die aktuelle E-Auto-Prämie von 4.000 Euro noch einmal abgezogen werden, womit die Einstiegsvariante nur noch 11.900 Euro kosten würde. © 1&1 Mail & Media/ContentFleet
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