Vom 31. Januar bis 4. Februar 2024 trifft sich die Oldtimerwelt bei der 48. Rétromobile in Paris. Internationale Händler zeigen automobile Preziosen, die Millionen kosten, Clubs exotische Oldtimer von Bugatti bis Zagato und Hersteller ihre Historie. Teile, Prospekte und Modellautos gehören ebenfalls fest zur Messe, die in drei Hallen auf dem Gelände von Port de Versailles am südöstlichen Stadtrand von Paris stattfindet.
Oldtimer und Youngtimer bis 30.000 Euro
In Halle 3 stehen bezahlbare Youngtimer und Oldtimer zum Verkauf. Schilder an der Hallendecke legen den Preisrahmen auf 25.000 Euro fest. Doch die Grenze wird mit Augenzwinkern – oder "Preis auf Anfrage" – großzügig ausgelegt. Das macht nichts, denn zum einen gibt es immer Verhandlungsspielraum und zum anderen verkaufen die Händler in der Halle hinter den Clubs ganz unterschiedliche Klassiker. Dieses Jahr reicht das Angebot vom Citroën AX bis zur Corvette C4. Sogar einen Gurgel Xavante gibt es; der Brasilien-Kübel mit VW-Technik kostet genau 25.000 Euro. Ein BMW Z3 Coupé in der seltenen Dreiliter-Version dürfte etwas teurer sein, ein Preis steht nicht dran.
Am Rand der Halle parken zwei Autobianchi, von denen es schon zu Lebzeiten nicht viele gab. Das Angebot französischer Klassiker ist größer als etwa auf der Techno Classica: Hier steht ein Renault 21 Stufenheck ebenso zum Verkauf wie ein Peugeot 304 Coupé. Jüngstes Auto auf der Fläche ist ein BMW 118i Cabrio, das gerade mal 16 Jahre alt ist. Mit Stoffdach und Hinterradantrieb ein künftiger Klassiker – ein kompaktes Viersitzer-Cabrio mit diesen Merkmalen gibt es neu nicht mehr zu kaufen.
50 Jahre Golf, 100 Jahre MG
Auf dem Stand von VW Frankreich sind die ersten sieben Generationen und das aktuelle Facelift des Golf zu sehen – der Kompakte wird dieses Jahr 50 Jahre alt. Die Marke MG ist doppelt so alt: Sie wurde 1924 in Oxford gegründet, ist vor allem für den Roadster MG B bekannt und seit einigen Jahren in chinesischer Hand. Auf der Messe – und auf dem Plakat ist ein MG EX 181 von 1957 zu sehen, den Stirling Moss und Phil Hill fuhren. Viel fotografierter Hingucker in der MG-Schau: Ein mittig geteilter MG B GT. Mercedes zeigt auf seinem Stand vier 300 SL: Den Rennsport-Prototyp "Hobel" von 1952 und drei Roadster, die zum Verkauf stehen.
Jedes Jahr spektakulär und von Zuschauern umlagert: Die Fläche des Auktionshauses Artcurial. Dort sind spektakuläre Klassiker im Dutzend zu sehen. Nebenan hat der Veranstalter erstmals eine 2.000 Quadratmeter große Fläche für historische Motorräder reserviert. Das Londoner Ace Café sorgt dort für Atmosphäre und Getränke.
Anreise, Eintritt, Öffnungszeiten
Die Rétromobile Paris findet vom 31. Januar bis 4. Februar 2024 statt. Die Oldtimer-Messe belegt die Hallen 1, 2 und 3 auf dem Messegelände Porte de Versailles am südwestlichen Stadtrand von Paris. Der Parc des Expositions, kurz Paris Expo, ist mit der Metro-Linie 12 zu erreichen. Die Straßenbahnen T2 und T3a sowie die Buslinien 39 und 80 halten ebenfalls am Porte de Versailles. Wer mit dem Auto kommt, nimt an der inneren Ringstraße die Ausfahrt Porte de Sèvres oder Porte de Versailles.
Der Eintritt kostet mit einem Tagesticket 24 Euro, im Vorverkauf 20 Euro und für Gruppen 16 Euro. Die Messe öffnet von Mittwoch bis Sonntag um 10 Uhr und schließt um 19 Uhr – außer am Mittwoch und Freitag: An diesen beiden Tagen ist erst um 22 Uhr Schluss. Mehr als 125.000 Menschen besuchten nach Angaben des Veranstalters 2023 die Rétromobile in Paris. © auto motor und sport
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