Die Royal Enfield Himalayan Electric wurde erstmals 2023 enthüllt. Im Herbst 2024 zeigte Enfield auf der EICMA 2024 in Mailand bereits eine Studie, die zunehmend seriennah wirkt.
Sein erstes Elektromotorrad-Konzept, die Royal Enfield Himalayan Electric Testbed, auch Him-E genannt, präsentierte der Motorradhersteller auf der EICMA 2023. Optisch folgt die Elektro-Himalayan grob der erfolgreichen Verbrenner-Variante. Die Speichenfelge vorn ist mit einem 21-Zoll-Rad bestückt, hinten rollt die E-Himalayan auf einem 18-Zöller. Eckdaten zur Technik oder gar zur Motorleistung kommunizierte Royal Enfield bislang nicht.
Video: Im Video: Royal Enfield Himalayan (2024)
Royal Enfield Himalayan Electric in der 2.0-Version
Auf der EICMA 2024 und auf dem Motovers-Festival 2024 in Goa zeigte Royal Enfield seine Himalayan Electric in der 2.0-Version – und die sieht erstaunlich seriennah aus. Vor allem die seitlichen Abdeckungen wirken weniger prototypenhaft als noch eine Evolutionsstufe zuvor. Royal Enfield stellt aber auch klar, dass es sich bei der Elektro-Enduro um ein Testbed handelt, also um einen Technologieträger, und es gäbe keine Absicht, diese Maschine in Serienform zu produzieren.
Zu unseren indischen Kollegen ist diese Information scheinbar (noch) nicht durchgedrungen. Auf bikewale.com und gaadiwaadi.com beispielsweise kursieren immer wieder Gerüchte, die Royal Enfield Himalayan Electric würde 2027 als Serienmotorrad anrollen.
Von Royal Enfield bestätigt ist hingegen, dass 2 kleinere Elektromotorräder auf den Markt kommen. Die auf der EICMA 2024 vorgestellten Modelle Flying Flea FF.C6 und FF.S6 sollen Anfang 2026 in den Handel rollen. Auch nach Europa? Ja. Sogar vor allem nach Europa, wie uns ein Sprecher des Unternehmens mitteilte: "Der Launch der neuen Marke Flying Flea ist vorerst vollständig auf Europa ausgerichtet."
Video: Im Video: Royal Enfield Flying Flea
RE-Mutterkonzern beteiligt an Start-up Stark Future
Ende 2022 erwarb der Royal Enfield-Mutterkonzern Eicher Motors eine Beteiligung am spanischen Elektromotorrad-Start-up Stark Future, das mit seinem E-Motocrosser Stark Varg bereits erfolgreich unterwegs ist. Da liegt es nahe, dass der indische Konzern auf das Know-how des jungen E-Motorrad-Herstellers zurückgreift. Vorwiegend entwickle Royal Enfield aber selbst. Im August 2020 sagte der damalige Royal Enfield-CEO im Gespräch mit der Finanzpublikation moneycontrol.com, man habe mit einem eigens ins Leben gerufenen Entwicklungsteam bereits verschiedene, rein elektrisch angetriebene Prototypen auf die Räder gestellt.
Im Februar 2023 vermeldete Royal Enfield, dass das Unternehmen mehr als 100 bis 150 Millionen US-Dollar in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen investiere.
Fazit
Neben Design und attraktiver Preisgestaltung stehen für Royal Enfield bei der Entwicklung von Elektromotorrädern auch Komfort und Fahrspaß ganz weit oben auf der Anforderungsliste, so die Aussage des Top-Managers Siddhartha Lal. Darüber freut sich auch der europäische Markt, sobald es so weit ist. Zuerst sollen 2026 mit den beiden Modellen Flying Flea FF.C6 und FF.S6 zwei kleinere Royal Enfields als Elektromotorräder auf den Markt kommen. Die Royal Enfield Himalayan Electric © Motorrad-Online
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