Viele Mängel tauchen beim TÜV während der Haupt- und Abgasuntersuchung immer wieder auf und nicht wenige gelten als vermeidbar. Zu den häufigsten Beanstandungen, die von den Experten registriert werden, zählen etwa Probleme mit der Beleuchtung.
Alle zwei Jahre muss ein Auto in der Regel bei den Kfz-Prüfstellen von TÜV, KÜS, GTÜ oder DEKRA vorfahren und die Haupt- und Abgasuntersuchung (HU und AU) über sich ergehen lassen. Wie der Branchenprimus vom TÜV meldet, verläuft der Check dabei für jedes vierte Fahrzeug ohne Erfolg. Dabei sind es meist nur Kleinigkeiten, die zwischen einem neuen Prüfsiegel liegen.
Lichtmängel stehen an erster Stelle
Es scheint so einfach und ist doch so schwer: Zu den häufigsten Beanstandungen bei der TÜV-Abnahme gehören Lichtmängel. Besonders bei Fahrzeugen bis zu einem alter von 11 Jahren gibt die Beleuchtung hinten bei 10,8 Prozent Grund zu Nachbesserung. Von Mängeln an den vorderen Scheinwerfern sind in derselben Klasse 8,9 Prozent der Pkw betroffen. Auch in den anderen Altersklassen (bis 3/5/7/9 Jahre) kommen Probleme mit der Beleuchtung an erster Stelle.
Weitere typische TÜV-Probleme
Abgesehen vom Licht sehen sich die Prüfer durch alle Altersklassen hindurch häufig mit Ölverlust an Motor und Antrieb konfrontiert. Dahinter folgen Probleme mit den Achsfedern und der Dämpfung sowie der Auspuffanlage und den Achsaufhängungen.
Ein weiteres Problem für die Prüfer: Immer häufiger fallen Fahrzeuge mit unsachgemäß nachgerüstetem LED-Tagfahrlicht auf. Die LED-Technik, die es zuhauf im Autozubehörhandel gibt, verleitet laut TÜV dazu, die Leuchten zu verformen oder sogar in den Scheinwerfer mit einzubauen. Der Haken: Wer dabei nicht genau auf die Vorgaben achtet, riskiert sogar die Genehmigung für den gesamten Scheinwerfer.
Erst Autocheck, dann zur Prüfung
Wer beispielsweise mit leuchtenden Kontrolllampen zur HU und AU fährt, für den sollte es keine große Überraschung sein, wenn sich die strengen Prüfer querstellen. Führen Sie am besten im Vorfeld einen raschen Test durch. Funktionieren die Blinker und das Licht korrekt, fallen sonst Probleme auf, die sich durch Unruhe im Fahrbetrieb oder andere Anzeichen bemerkbar machen? Wer nicht erst bei der Prüfstelle vom TÜV eine Liste der Mängel erhalten möchte, sollte sein Fahrzeug vorab in einer Werkstatt durchchecken lassen. © 1&1 Mail & Media/ContentFleet
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