Die Bundesregierung hat eine Strategie für autonomes Fahren verabschiedet. Als weltweit erstes Land hat Deutschland damit einen Rechtsrahmen geschaffen.

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Die Bundesregierung hat am 4.12.2024 die Strategie für autonomes Fahren im Straßenverkehr beschlossen. Der konkrete Plan soll den Weg für das autonome Fahren im Regelbetrieb ebnen und Voraussetzungen schaffen, diese Technologie weiter voranzutreiben. Ziel des Kabinetts ist es, Deutschland zu einem der weltweit führenden Innovations- und Produktionsstandorte für autonomes Fahren weiterzuentwickeln.

Video: Autonom fahrende Neuwagen in der BMW-Produktion

Deutschland will Vorreiter werden

Mit diesem Beschluss hat Deutschland als erstes Land weltweit einen umfassenden Rechtsrahmen für autonomes Fahren geschaffen. Ein Regelungswerk, das den Einsatz von autonomen Fahrzeugen auf öffentlichen Straßen ermöglicht, existiert bereits seit 2021. Der neue gesetzliche Rahmen ist allerdings viel konkreter und bezieht sich auch auf Lieferketten, Emissionen und Innovation. Bereits 2026 könnten autonome Gefährte im Regelbetrieb arbeiten.

Und dabei geht es weniger um die vielen privaten Pkw, sondern mehr um den ÖPNV und den Güterverkehr. Perspektivisch könnten in diesem Bereich viele Menschen von der Technologie profitieren und es könne eine positive Wirkung für das Verkehrssystem und den Klimaschutz erzielt werden, heißt es in der Veröffentlichung. Im Güterverkehr hätte autonomes Fahren zudem das Potenzial, die Abläufe effizienter, nachhaltiger und sicherer zu machen. Schrittweise soll nun die Technologie in bestehende Logistikketten und Infrastrukturen integriert werden, um sie später zuverlässig ausbauen zu können.

Volker Wissing: Autonomes Fahren ist die Zukunft

Die breite Einführung bedarfsgerechter Angebote werde laut Bundesregierung die Nachfrage nach autonomen Fahrzeugen steigen lassen und die Innovations- und Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Automobilindustrie und ihrer Zulieferer stärken. Zudem soll mit dieser Technologie die Verkehrsanbindung ländlicher Räume sowie zentrumsferner Gebiete und Stadtteile verbessert werden.

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Der Bundesminister für Digitales und Verkehr – Volker Wissing – betont: "Autonomes Fahren ist eine Schlüsseltechnologie für eine innovative, saubere, barrierefreie und bezahlbare Mobilität. Mit der Strategie schaffen wir den passenden, innovationsfreundlichen Rahmen – einen Rahmen, der von Wirtschaft und Industrie mit Leben gefüllt werden muss. Gemeinsam wird es uns gelingen, das autonome Fahren zu etwas zu machen, das ganz selbstverständlich ist. Denn wir sind davon überzeugt: Die Zukunft fährt autonom."

Seit August 2024 schickt VW den Gen.Urban auf Testfahrten durch Wolfsburg.   © auto motor und sport

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