Drei getrennte Zimmer, inklusive Küche, mit separatem Bad und zwei Eingangstüren bekommt man in diesem Wohnwagen ab 47.900 Euro, günstiger also als eine durchschnittliche Einzimmerwohnung in Deutschland. Doch was bietet der VIP-Familiencaravan fürs Geld?
Erfahrene Caravaner mögen in dem RS-Edition bereits einen LMC erkannt haben. Ein eindeutiges Branding des bekannten Herstellers sucht man jedoch vergeblich. Stempel und Logo stammen vom Auftraggeber RS-Reisemobile, der diese Sonderedition bei LMC in Auftrag gab. Beim Gang um und durch den Wohnwagen erkennt man jedoch an vielen Stellen die Hand des Schöpfers.
Von außen betrachtet stechen zunächst die glänzend schwarzen Felgen des Doppelachsers sowie die zwei Aufbautüren ins Auge. Beides serienmäßig im 710 K enthalten. Das Design setzt auf schwarze und weiße Hochglanzakzente und punktet durch Details wie die schwarz eingefärbte Rangierstange. Auf den ersten Blick erinnert die Optik dabei stark an seine Basis, den LMC Exqusite VIP, mit dem sich der RS-Edition auch das rundum aufgeklebte Krönchen teilt.
Tritt man durch eine der beiden Aufbautüren, erwartet einen das gemütliche Interieur mit LMC-typischen Formen und Farben: helles Holzdekor wird von weißem Kunstleder und weißen Hochglanz-Schrankfronten komplementiert. Die LED-Beleuchtung arbeitet an vielen Stellen indirekt und lieber über Masse als Intensität. Zahlreiche kleine Spots und LED-Bänder erleuchten so den Innenraum.
Was sich bei diesem Sondermodell ebenfalls lohnt, ist ein Blick auf den Preis. Mit 47.900 Euro ist dieser günstiger angesetzt als der Basispreis des Ursprungsmodells von LMC und das bei einer üppigen Serienausstattung ohne Paket-Preisfallen. Doch mehr zum Gesamteindruck und dem Preis-Leistungs-Verhältnis im weiteren Text.
Abtrennbares Kinderzimmer im Bug
Die vordere Aufbautür sitzt zwischen dem Wohnbereich in der Mitte des Caravans und dem Kinderzimmer im Bug. Steigt man hier ein, stößt man mit der Nase auf einen großen Kleiderschrank mit zahlreichen Zwischenböden. Besonders tief ist dieser nicht, denn direkt dahinter befindet sich der Fußbereich der Stockbetten. Diese sind linker Hand im Bug eingebettet. Was beim ersten Blick klein wirkt, ist durch diesen versteckten Platz überraschend geräumig. 200 bis 205 cm lang und 74 bis 77 cm breit sind die beiden Betten und so auch für einen Teenager noch geeignet. Jedes besitzt ein eigenes Fenster sowie einen Fallschutz.
Die Hälfte des kleinen Raumes nimmt eine L-Sitzgruppe mit einem kleinen Tisch ein. Unter der Bank und darüber in den Hängeschränken findet sich reichlich Stauraum. Für ein besseres Raumgefühl sorgt das 96 × 65 cm große Heki direkt über der Sitzgruppe. Noch mehr Licht und eine Möglichkeit zum Querlüften bringt das Fenster hinter der Sitzgruppe in der Seite des Caravans. Auf der Stirnseite des Caravans befindet sich kein weiteres Fenster.
Mit einer festen Schiebetür kann der Bereich schnell und einfach vom Rest abgetrennt werden, sei es Abends zum Schlafen oder tagsüber zum Spielen und Fernsehen. Serienmäßig ist sowohl im Kinderzimmer als auch im Elternschlafzimmer eine TV-Halterung vormontiert.
Kochen und Wohnen auf großem Fuß
Der zweite Raum im Wohnwagen RS-Edition ist der gemeinsame Wohnbereich mit Küche und Rundsitzgruppe. Die längs angeordnete Küchenzeile mit Arbeitsflächenerweiterung bietet reichlich Platz zum Hantieren. Das Waschbecken ist für einen Familienwohnwagen eher unterdimensioniert und fasst allenfalls kleine Töpfe und Pfannen, während der Herd mit drei Gaskochstellen und einer Elektroherdplatte perfekt auf eine Familie eingestellt ist. Der bewehrte Thetford Dual Fuel Backofen bietet außerdem den Luxus eines richtigen Ofens sowie eines zweiten, schmaleren Grills. Ebenfalls in einen Familiengrundriss gehört der 141-Liter-Absorber-Kühlschrank mit separatem Eisfach. Haltbares, Töpfe und Pfannen finden in dem Unterschrank, einer von drei Schubladen und den beiden Oberschränken mit horizontal geteilter Bogenklappe Platz. Unter Herd und Kühlschrank verbergen sich noch zwei weitere kleine Fächer mit Tür.
Die ausladende Rundsitzgruppe ist mit Kunstlederpolstern in Weiß ausgestattet. Ob die in einem Familienwohnwagen wohl lange weiß bleiben? Mehr Stauräume finden sich unter der Sitzgruppe sowie in Hängeschränken darüber und offenen Ablagen dazwischen. Der Tisch selbst mutet etwas klein an für vier bis sieben Personen, die im Wohnwagen Platz finden könnten. Mit der zweiten Sitzgruppe im Kinderzimmer reicht der Platz aber aus. Nur gemeinsame Familienabende drinnen sind bei Vollbesetzung wohl unwahrscheinlich.
Elternschlafzimmer mit eigenem Zugang
Zwischen Wohnraum und Elternzimmer befindet sich ein weiterer, großer Kleiderschrank mit Kleiderstange sowie ein separater, kleiner Schrank mit Einlegeboden. Kurz vor der zweiten Aufbautür folgt ein mittelhohes Sideboard mit geräumiger Ablagefläche. Zwei über Eck reichende Spiegel erweitern den Raum optisch und reflektieren das einfallende Tageslicht.
Das Bett der Eltern ist längs als französisches Doppelbett mit einer Fläche von 200 × 110–142 cm angelegt. Nicht üppig, doch üblich, wenn daneben Platz für den Durchgang zum Heckbad bleiben muss. Das große Dachfenster (96 × 65 cm) schwebt direkt über dem Bett und lässt massig Licht einfallen. Mehr Hängeschränke und ein von außen zugänglicher Stauraum unter dem Bett schaffen Raum für Gepäck. Genau wie das Kinderzimmer kann auch dieser Raum durch eine Schiebetür vom Wohnraum getrennt werden.
Sanitärbereich im Heck
Zum Sanitärraum geht es am Bett vorbei zum Heck. Hier verläuft das Bad über die gesamte Breite des hinteren Teils. Gleich hinter der Badezimmertür ist die Toilette und quer im Fahrzeug ein geräumiger Waschtisch mit frei stehendem Waschbecken und viel Ablage darum herum. Mehrere Spiegel, teils in die Schränke eingelassen, lassen den schmalen Raum größer erscheinen. Links vom Waschbecken befindet sich außerdem ein weiterer Kleiderschrank mit Kleiderstange. Rechts davon die separate Dusche mit Plexiglas-Falttür und einem Handtuchhalter für bis zu vier Handtücher. Zwei Dachluken sorgen für ausreichende Durchlüftung. Wer eine bessere Vorstellung des Raumes erhalten möchte, kann sich das Pendant im LMC Exquisite VIP 685 ansehen. Die beiden Heckbäder sind nahezu identisch.
Technische Daten
Zweimal 11 kg Gas sowie 70 Liter Frisch- und 25 Liter Abwasser hat der RS-Edition an Bord. Für Reisemobilisten klingt das zunächst nach wenig, doch mit den Annehmlichkeiten eines Campingplatzes, die man als Caravaner meist geniest, gestalten sich diese Ressourcen üppig. Bei frostigeren Temperaturen sorgen die elektrische Fußbodentemperierung und eine Truma Combi 6E inklusive 10-Liter-Boiler und Umluftanlage für kuschelige Wärme, serienmäßig. Für das zusätzliche Quäntchen Sicherheit hat der VIP-Familienwohnwagen außerdem einen Rauchmelder an Bord. Serienmäßig sind beim 710 K ebenfalls das Premium-Chassis, eine Anti-Schlingerkupplung, die Schräglenkerachse, Standard-Kurbelstützen, Stoßdämpfer und die Deichselabdeckung sowie ein Pannenset.
RS-Edition VIP 710 K Daten & Preis
Länge/Breite/Höhe (in cm): 937/253/258
Innenhöhe (in cm): 195
Zugelassene Gesamtmasse (zGG): 2.500 kg
Schlafplätze: 4+3
Preis: ab 47.900 Euro
Preis des ausgestellten Fahrzeugs: 48.890 Euro
Der RS-Edition VIP 690 Q
Das zweite Exklusivmodell von RS-Reisemobile, der RS-Edition 690 Q, ist eine etwas längere Grundrissvariante und die sich an Paare richtet. Geschlafen wird in einem Queenbett, statt in einem französischen Doppelbett und das Kinderzimmer fällt zugunsten von mehr Wohnraum und einem großen Aufstellfenster ganz weg. In der Mitte und im Bug können zwei weitere Betten entstehen, sodass auch mal bis zu 5 Personen im 690 Q schlafen können.
Länge/Breite/Höhe (in cm): 957/253/258
Innenhöhe (in cm): 195
Zugelassene Gesamtmasse (zGG): 2.500 kg
Schlafplätze: 2+3
Preis: ab 47.900 Euro
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