Der Club Joker ist einer der Klassiker von Westfalia. Bisher kam er auf VW-Bulli-Basis, also auf dem Transporter. Das ändert sich 2024, jetzt baut Westfalia auf den Ford Transit Custom als Basisfahrzeug. Und der Club Joker urban sticht ins Auge. Westfalia setzt beim neuen Camper voll auf Design. Aber auch auf Vollausstattung.
Die neue Baureihe kommt mit Aufstelldach, Einzelsitzen hinten, einem ordentlichen Bett und einer Küche mit Kühlbox und Einflammen-Gasherd. Nur ein echter Kleiderschrank ist nicht wirklich vorhanden. Das könnte sich für die Serienfertigung noch ändern.
Einen ersten Video-Check gibt es hier:
Video: Der Westfalia Club Joker im Video
Neuer Ford Transit, jetzt auch bei Westfalia
Basisfahrzeug ist der neue Ford Transit Custom. Da der neue VW Transporter praktisch dieselbe technische Basis hat, ist es für Fans vielleicht verkraftbar, dass ein legendärer Modellname wie Club Joker nun nicht mehr auf einem VW prangt, sondern auf einem Ford. Mehr zum neuen VW Transporter gibt es hier.
Der Ford Van ist 5,05 Meter lang, mit Dach mit 2,05 Meter knapp über der magischen zwei-Meter-Grenze. In der kleinen Motorisierung kommt der 2-Liter-Diesel mit 136 PS und kostet laut Liste 64.999 Euro.
Mit starkem 170-PS-Aggregat, Automatik und Allrad, sowie 19-Zoll-Felgen steigt der Preis auf 79.750 Euro. Gerade die Allrad-Option macht den Ford als Basisfahrzeug für viele interessant, diese Option ist heute nachgefragt.
Die Campingausstattung
Der Ford hat serienmäßig zwei Schiebetüren, was den Zugriff auf die Küche von links ermöglicht. Westfalia nennt das Möbel "Multifunktionsschrankmodul". Ungewohnt in einem kompakten Van: Schubladen und die Kühlbox-Lade öffnen nach vorn. Oben sitzt eine Schublade für Besteck mit einem Kunststoffeinsatz. Darunter befindet sich die Kühlbox von Dometic. Die ist praktischerweise entnehmbar. Dafür nicht besonders groß. Unter der Kühlbox befindet sich noch eine schmale Schublade.
Oben auf dem mit frischem Schwung gezeichneten Möbelmodul gibt es zwar eine Spüle und einen Kocher, aber nur mit einem Gasbrenner – hier müssen die "One-Pot-Skills" der Reisenden also gut sein. Daneben ist ein weiteres Fach in der Küchenzeile, das bei Bedarf, bis zum Boden befüllt werden kann. Hinten schwingt sich das Möbel schwanenhalsartig nach oben. Hinten im Möbel ist dann ein weiteres kleines Staufach und eine Lampe positioniert.
Das Bett und der Klamotten-Stauraum
Das Schrankmodul beinhaltet hinten Fächer, die sich als Kleiderschrank bezeichnen lassen könnten. Allerdings: Ran kommen Campende nur von hinten, bei geöffneter Heckklappe. Von innen ist es unmöglich, da die Klappe vorn angeschlagen ist und mit der Öffnung zum Heck aufschwingt. Westfalia möchte hier eventuell noch nachbessern: Der Wagen auf der Messe ist noch ein reiner Prototyp. Entwickelt hat die Rapido-Gruppe das Fahrzeug, zu der die Marke Westfalia heute gehört. Daher wird es ihn als Dreamer City fast baugleich ebenfalls geben. Hier erfahren Sie mehr zum Dreamer City.
Der Westfalia soll dabei etwas automotiver gestaltet sein als die Variante bei Dreamer. Was sich als automotiv bezeichnen lässt, sind neben der einheitlichen Formensprache des Möbels und der Verkleidungen, die Verdunklungslösung. An allen Fenstern (außer der Windschutzscheibe und den Cockpittüren) sind in der Verkleidung versenkbare Rollos verbaut. Die sind unauffällig und schnell hochgezogen, wenn es ins Bett geht.
Der Westfalia Club Joker urban hat keine Schlafsitzbank, sondern zwei Einzelsitze von Aguti. Diese können ausgebaut werden, einzeln verschieben und umlegen. Dahinter sitzt das zusammengefaltete Bett. Zum Schlafen legen Camper und Camperinnen die Matratze über die Sitze. Zum Bettbau sind die Sitze nicht unbedingt erforderlich, da das vordere Bettteil eigenen Beine hat. Aufgebaut misst das untere Bett 1,90 × 1,12 Meter.
Oben lässt sich natürlich schlafen. Aufstelldächer sind bei Westfalia Kernkompetenz. Dieses hier hat einen besonderen Verschluss, der sich einfach und ohne große Kraftanstrengung mit einer Hand öffnen und schließen lässt. Das Bett oben bietet Tellerfedern und eine Fläche von 2,05 × 1,27 Meter.
Der Club Joker urban wird mit einer 2-kW-Dieselheizung ausgestattet sein. Praktisch: Die Camping-Stühle sitzen, ähnlich wie beim VW California, in einer Tasche an der Heckklappe.
Daten Westfalia Club Joker urban
- Basisfahrzeug: Ford Transit Custom, 2.0 Eco Blue, 136 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe
- Länge: 5,05 m
- Grundpreis: 64.999 Euro
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